我國管線鋼/管的生產起步(bu)較晚。改革開放前，由(you)於我國的冶煉生產技術(shu)、板帶鋼生產技術(shu)水(shui)平很低，高品質的鋼板／帶國內還不能夠(gou)生產，主(zhu)要(yao)從國外引進（如從日本進口的TS／52K），國內製造油氣輸送用鋼管大部(bu)分采用A3、16Mn鋼製造。70年代末，武鋼從國外引進了先(xian)進的冶煉、軋製技術(shu)裝(zhuang)備，當時稱“一米七工程”，使我國板帶鋼生產技術(shu)有了重大突(tu)破(po)。從80年代開始，我國開展(zhan)了按API標準開發研製專用管線管。1980-1990年期間，武鋼、鋼鐵研究總院、科學院金屬所、北京鋼鐵學院、寶雞石油鋼管廠(chang)等單位(wei)密切合作，成功研製出API 5L標準中A、B、X42、X46、X52、X56、X60、X65等8個級別鋼種，基本形成了X65以(yi)下管線專用鋼的係列化，鋼管的常(chang)規力學性能已達到(dao)API5L標準規定(ding)的強度指標，但實物質量水(shui)平與國外同類產品相比(bi)，韌性指標相差(cha)較大。


  20世紀80年代末寶鋼從國外引進的2050mm熱連軋機組投產，進一步(bu)提(ti)升(sheng)了我國板帶鋼生產技術(shu)水(shui)平，擴大了品種、規格，同時也(ye)大大地促進我國管線鋼的發展(zhan)。“八五”期間，針(zhen)對我國西部(bu)油氣田的加速開發以(yi)及(ji)10條石油天然氣長距離(li)輸送管線工程的建設的需要(yao)，提(ti)高國內管線鋼／管的製造能力，國務院生產辦、經貿辦立項，由(you)寶雞石油鋼管廠(chang)、華北石油鋼管廠(chang)牽頭，與寶鋼、武鋼、鋼研總院、石油管道局、西安管材所等生產企業、科研院所和大學合作，進行了高韌性油氣輸送管線用X52～X65級管線鋼／管係列產品的開發研製。為使該係列產品做(zuo)到(dao)高強度、高韌性、優良焊接性的最佳(jia)配合，在化學成分上采用了低碳多元(yuan)微(wei)合金化工藝；在冶煉上采用了爐外精煉、鋼的夾(jia)雜(za)物變質處(chu)理及(ji)連鑄(zhu)保護澆(jiao)鑄(zhu)等技術(shu)；在軋鋼上采用了控軋控冷技術(shu)。該高韌性油氣輸送管線用鋼各項理化指標符合API5L、GB／T14164-1993標準和西部(bu)管線技術(shu)要(yao)求，尤其(qi)是(shi)低溫韌性-40℃Akv≥100J，達到(dao)了同期德國、日本主(zhu)要(yao)鋼鐵廠(chang)家同類管線鋼實物水(shui)平。


  在製管焊接方(fang)麵，特別是(shi)針(zhen)對鋼管韌性要(yao)求的特點，進行了大量的焊接工藝試驗和力學性能試驗，對國內焊接材料進行了篩(shai)選，確(que)定(ding)了采用新的Mn-Mo-Ti-B係H08C高初性焊絲和SJ101 燒(shao)結焊劑的匹(pi)配；采用了低殘(can)餘應力成型、外焊雙絲串列埋弧(hu)焊接工藝和堿性焊條修補等新材料、新工藝，全麵提(ti)高了焊接質量和焊縫(feng)性能。在此基礎上，進行了鋼管的實物試製，並成功地研製出國產X60和X65級石油天然氣輸送用焊管。國產X60和X65級石油天然氣輸送用焊管不但強度指標滿(man)足 API 5L、GB 9711-1988、XGJG007-1991等標準對應的強度，而且韌性指標完(wan)全滿(man)足所規定(ding)的技術(shu)要(yao)求，鋼管級別和質量均(jun)發生了突(tu)破(po)性的進展(zhan)，實物技術(shu)水(shui)平達到(dao)國外同類產品的技術(shu)水(shui)平。X60和X65級板卷和螺旋焊管國產化的實現(xian)，大大縮(suo)小了我國高鋼級管線鋼管和國外先(xian)進水(shui)平的差(cha)距，為後來更(geng)高鋼級管線鋼和焊管的國產化打下了良好(hao)基礎。


  1996年，我國首次采用API標準生產的X52鋼級管線管，應用於第一條沙漠輸氣管道一塔(ta)輪線建設。該管道板卷由(you)寶鋼生產，鋼管主(zhu)要(yao)由(you)寶雞鋼管廠(chang)、資陽鋼管廠(chang)和沙市鋼管廠(chang)提(ti)供(gong)，全麵實現(xian)國產化。


  1997年，我國第一條X60鋼級，直徑Φ660mm，輸送壓力6.4MPa。全長918km的現(xian)代化天然氣長輸管線-陝京輸氣管線建成投產。華北、沙市、勝利和寶雞四家石油鋼管廠(chang)試製和生產了該管線全部(bu)螺旋焊管，並且配合寶鋼實現(xian)了X60級管線鋼的國產化。


  1997年6月30日，庫鄯輸油管線（庫爾(er)勒(le)至(zhi)鄯善(shan)）竣工投產，這是(shi)國內首次采用X65鋼級管線，全長475km，設計壓力8MPa，管徑φ610mm，螺旋焊管用的熱軋鋼卷主(zhu)要(yao)由(you)寶鋼提(ti)供(gong)。